“這臺(tái)高壓換熱器檢修是塊‘硬骨頭’”。因?yàn)槲挥谘b置3層平臺(tái)中部，空間位置的制約致使吊車(chē)無(wú)法正常拆裝螺紋環(huán)和抽裝管束吊裝，齊魯石化煉油廠加氫裂化裝置E404高壓換熱器成為本次檢修的難點(diǎn)項(xiàng)目之一。
        面對(duì)困難，有著多次高換檢修成功經(jīng)驗(yàn)的公司設(shè)備制造中心專門(mén)成立攻關(guān)小組，車(chē)間副主任楊學(xué)軍和施工員任金明詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)施工狀況，與公司首席技能操作師張延功、金加工專家梁淑銀反復(fù)研究討論，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況制定了最優(yōu)的施工方法和最有效地施工機(jī)具——軌道滑輪小車(chē)。在軌道滑輪小車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)使用前，為保證小車(chē)的實(shí)用性及安全性，他們?cè)诠净胤磸?fù)進(jìn)行模擬施工并不斷改進(jìn)，確認(rèn)無(wú)誤后才到施工現(xiàn)場(chǎng)將小車(chē)安裝到位?，F(xiàn)場(chǎng)施工中，在軌道小車(chē)這一有效工具的配合下，通過(guò)兩臺(tái)倒鏈加專用工裝，將直徑1米的螺紋環(huán)安全無(wú)誤的旋出，接著管束也順利抽出，施工進(jìn)度及質(zhì)量控制均達(dá)到業(yè)主要求。